10 月 17 日，小鹏汽车（9868.H,XPEV.N）P/G 系列产品负责人的 XP-Nick 在微博发文称，作为一个从事汽车行业 10 多年的产品经理，今天看到同事整理的大量友商恶意抹黑证据，已建议公司法务跟进。

图源：微博

XP-Nick 表示，小鹏 P7+ 遭受了大量恶意抹黑，攻击者在各个微信群和评论区，安排非常多人用各种话术评论 P7+ 的电池小，由此暗示续航差不要买，应该买某某车。

配图显示，有博主发帖曝光，疑似有人在微信群中发布任务，以小鹏 P7+ 品牌 60 度电池为内容方向，引导网友发布负面评论。XP-Nick 称，这些攻击者选择的续航问题，恰恰是小鹏 P7+ 最引以为傲的长板之一。

此前 10 月 10 日下午 2 点，小鹏汽车如期举办了"小鹏 P7+ 全球首秀发布会"，公布了小鹏 P7+ 的外观、性能和卖点，但并未公布价格。

10 月 14 日，2024 巴黎车展开幕首日，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏对外宣布，小鹏 P7+ 正式开启预售，预售价格 20.98 万元起。仅预售 1 小时 48 分钟，小鹏 P7+ 订单便突破 30000 台。

2024 年前三季度，小鹏汽车的销量达 9.85 万辆，同比增长 21.0%，但与理想（34.2 万辆）、蔚来（4.9 万辆）及零跑（17.3 万辆）相比，仍存在一定差距。

最新财报显示，2024 年上半年，小鹏汽车实现总收入 146.6 亿元，同比增长 61.2%；净亏损为人民币 26.5 亿元，相较于去年同期的 51.4 亿元，同比大幅收窄 48.4%。

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