香港正推动绿色交通。港铁(00066)常务总监杨美珍表示，该公司计划在2026年底引入30部电动巴士，取代现有的柴油巴士，有立法会议员希望港铁可以加快步伐。

杨美珍称，港铁致力将环保及低碳元素，融入铁路网络的规划、设计、建造和日常营运，目标2030年温室气体排放量减半，2050年达致碳中和。

立法会议员(工程界)卢伟国表示，内地新能源汽车，包括单层巴士、双层巴士已相当成熟，价格愈来愈便宜，所以支持港铁这方面的转变，并希望可以加快步伐。

杨美珍又表示，港铁期望今年内展开氢能轻铁的研究，包括搜集数据及经验，预料研究工作需数月，之后再研究相关长远发展。她指，港铁计划研究的是低地台氢能轻铁，而公司的确最近才更换新一批高地台轻铁，预料列车寿命还有一段时间才会结束，港铁会视乎绿色氢能供应，以及将来是否有高地台氢能列车等，再决定下一步计划。

香港实政圆桌田北辰关注港铁是否正与内地厂商研究改装轻铁，变为以氢能驱动，并继续以高地台运作。杨美珍回应称，改装牵涉的技术或成本效益都是非常大的挑战，但港铁会保留相关可能性。

港铁车务工程服务及创科总管陈庆强表示，氢能在轨道交通方面的发展仍处于初期阶段，挑战包括香港道路环境复杂，港铁需研究行车配套，确保妥善处理好产业、供应、储存、运送及人员培训等。